盘点2021年上半年国内上市的新车（上）
盘点2021年上半年国内上市的新车（下）
2021下半年，国内都有哪些新车发表？（上）
▼本田PCX160：22990元
全新PCX160 公布售价22990元，豪爵UHR150呢？
▼新大洲本田NS110Q：8899元
萌系少女心，配置也升级 | 新大洲本田NS110Q评测
▼新大洲本田CRF190L：17389元
17389元起！新大洲本田CRF190L上市
▼五羊-本田2021款佳御110：13680元
13680元，五羊-本田2021款佳御110上市！
▼五羊-本田2021款猛鸷CB190X：标准版16680元/三箱版20880元
16680元起！五羊-本田新猛鸷CB190X再进化~
▼五羊-本田NEW CB190SS：16980元
16980元，NEW CB190SS来袭，回归真正的Café Racer
▼雅马哈赛鹰GT豪华版
雅马哈赛鹰豪华版即将上市！
▼豪爵UCR125：9480元
豪爵新车，UCR125来了！
▼豪爵XCR300：27980元
国庆豪爵公布新车售价，XCR300/27980元，AFR125/10680元
▼豪爵AFR125：10680元
▼春风700CL-X Sport：47800元
油门响应大幅提升，春风700CL-X Sport真香
▼春风1250TR-G：99980元
99980元，CFMOTO 1250TR-G 双色上市
▼春风2021款250NK：ABS版18900元/CBS版15900元
功率提升，外形激进 2021新款春风250NK上市
▼贝纳利龙卷风Tornado252：25800元
25800元！双缸水冷跑车贝纳利Tornado龙卷风252正式发布
▼贝纳利TNT600+领克03联名款“燃金弹头”：53800元
▼QJMOTOR赛350：28999元
28999元，QJMOTOR赛350正式上市！
▼QJMOTOR闪300S：23999元
33999元/23999元，国潮机车QJMOTOR再添逸、闪2虎将
▼QJMOTOR逸550：33999元
▼无极250RR：19980元
19980元 / 33980元，无极250RR跑车 / 525R运动街车发布
▼无极525R：33980元
▼无极2021款300AC：19980元/攀爬版：20980元
20980元，无极300AC攀爬版硬核出道！
▼无极300R金卡纳版：18500元
▼凯越321RR：25980元起
25980元起，凯越321RR重磅发布
凯越321RR赛道体验-新手也能骑？
▼凯越321R低座版：23980元
▼高金Flame500：32800元
高金Flame500评测 | 国产之光 跑山利器！
▼光阳Racing X150：18800元
▼赛科龙RA2 ABS版：14980元
14980元，赛科龙RA2 ABS版上市！
▼赛科龙复古RE3青春版：22800元
22800元！赛科龙RE3青春版来了，年轻人的新选择~
▼赛科龙平踏板RT3C：22500元起
22500元起，赛科龙发布豪华平踏板RT3C
▼宗申比亚乔X7耀夜版：19980元
售价19980元，比亚乔X7耀夜版有什么不同？
▼宗申比亚乔GPR250R赛道定制版27800元
赛道小钢炮，少女收割机，GPR250R测评来了！
▼宗申比亚乔SR Max 250S小轮版：26800元
▼力帆KPT400：29980元/三箱版32980元
造型清奇的国产ADV，力帆KPT400评测
▼力帆KPS150：9980元起
▼力帆KPM150 cafe：标准版11980元/ABS版13180元
▼大阳V锐150 2.0版：标准版14990元/Vi-Core 18990元
国内首款混合动力踏板迎来升级，大阳V锐2.0新车
▼轻骑大韩GV300S炫：28980元
▼奔达LFC-700：标准版 45800元/高功率版 46800元
西安摩展丨45,800元起！奔达LFC-700来啦！
▼奔达灰石300：23880元
奔达太会了，灰石300公布售价23880元，正式上市！
▼升仕350GK：22800元
敢叫板国内所有500cc以下车型的，只有它
▼长江Bobbie II 700i：铝轮版38880元/网轮版40880元
▼长江Bobbie III 700i 挎子：铝轮版58880元/网轮版61880元
▼布雷斯通极宙150ADVISA：12980元
12980元！150水冷跨界踏板，布雷斯通极宙
▼台田X1/X2：10800元起
1万出头，又有两款水冷150踏板上市！
▼鑫源悠客125：6380元
▼经途250R：11600元
别样复古车与那个酷女孩
▼望江Rayburn150：单座版11980元/双座版12580元
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-写在最后-
粗略计算了下，2021全年，国内新上市的进口和国产车一起，高达157款，这还不算小编盘点过程中遗漏的，相当于每2天就有一款新车发布！
这个数字可以说不盘不知道，一盘吓一跳！试问，世界上哪个国家可以做到像中国市场这么密集的发新车？而一切的背景还是在中国大多数城市处于禁限摩的困境之下。
中国两轮市场爆发了，所有人都看到了，但这么多的产品一下子涌到消费者面前，消费者的心理预期被无限拔高，对于厂家来说真的是好事吗？更应该引起厂家们警示的问题或许是，中国两轮市场还能爆多久？
看似掌握了流量密码，实则同质化严重的市场环境相信不会持久，最终打动消费者依然会是那些踏实做产品，真正差异化、切中消费痛点的产品。明年，希望国内的新车，DUCK不必那么多，好就行了！
最后，2021一整年你印象最深刻的新车是哪台？欢迎评论区留言告诉我们~
